Сцепная головка к прицепу на 1400 кг под квадрат 60 мм

Ручка хомута для опорного колеса от TRAILERCOM с диаметром 48 мм — это удобное и надежное решение для крепления опорного колеса к прицепу. Эта ручка обеспечивает простоту использования и надежное крепление опорного колеса.

С диаметром резьбы 10 мм, ручка хомута легко устанавливается и обеспечивает надежное крепление опорного колеса на месте.

Европейское качество. Высококачественный продукт, разработанный с учетом стандартов Европейского союза.

Характеристики:
— диаметр хомута: 48 мм
— диаметр резьбы: 10 мм

Эта ручка хомута от TRAILERCOM обеспечивает надежное крепление опорного колеса к прицепу, обеспечивая безопасность и устойчивость во время движения.

Крыло прицепа является важной защитной деталью авто. Оно не только защищает колесные ниши от повреждений, но и препятствует разбрызгиванию грязи, которая во время движения летит из-под колес и нижней части кузова. Крыло Novline 003600а подходит для легковых прицепов.

Во время движения на колесные ниши попадают камни, песок и химические элементы, которые крайне негативно влияют на общее состояние авто. А крыло автомобиля защищает нижнюю самую уязвимую часть кузова, не позволяя днищу «заработать» коррозию и продлевая тем самым срок службы вашего авто и прицепа.

Крыло прицепа производится из качественного пластика по передовой технологии, поэтому он не боится коррозии и сохраняет все свои свойства даже под воздействием экстремальных температур. Кроме того, такое крыло для автомобилей практически в два раза легче металлических аналогов.

Итого, что дает установка крыла для прицепа:

Крыло обеспечивает надежную защиту узлов подвески и внутренней колесной арки
Пластиковый подкрылок позволяет колесным нишам выдерживать удары камней, которые отлетают от шин авто
Оно придает устойчивости к воздействию реагентов и нефтепродуктов
Делает колесные ниши устойчивыми к коррозии и пескоструйному воздействию
Характеристики
Ширина 203 мм.
Длина 754 мм.
Радиус 323 мм.
Размер колеса R13

Страховочный трос TRAILERCOM — это специальный элемент оборудования, который используется для обеспечения безопасности при движении транспортного средства с прицепом. Он предназначен для предотвращения отрыва прицепа от тягового автомобиля в случае обрыва основного сцепного устройства.

Длина — 280мм
Трос — 5,5мм
Вес — 62г